Исто­рия про­из­вод­ства ротор­ных зер­но­убо­роч­ных ком­бай­нов Case IH насчи­ты­ва­ет уже более 35 лет. Сна­ча­ла они изго­тов­ля­лись в США на заво­де в шта­те Илли­нойс, а затем в шта­те Небрас­ка. Редак­ция немец­ко­го жур­на­ла dlz про­ве­ла крат­кий тест-драйв самой мощ­ной моде­ли в линей­ке «рото­ров» от Case IH – 9230 AF.

Впер­вые Case IH 9230 AF c новой систе­мой управ­ле­ния дви­га­те­лем Efficient-Power-Motor был пока­зан еще в 2011 году, одна­ко в хозяй­ства он начал посту­пать лишь в сере­дине 2012 года. Так что 2013 год стал пер­вым годом, когда мно­гим уда­лось исполь­зо­вать новин­ку на про­тя­же­нии пол­но­го убо­роч­но­го сезона.

Этот крас­ный гигант нужен там, где важ­на про­из­во­ди­тель­ность. Он пред­на­зна­чен для круп­ных хозяйств и под­ряд­ных фирм, ока­зы­ва­ю­щих услу­ги по убор­ке зер­но­вых. Боль­шой опыт раз­ра­бот­ки и про­из­вод­ства ротор­ных ком­бай­нов поз­во­лил в оче­ред­ной раз усо­вер­шен­ство­вать ротор­ную тех­но­ло­гию обмо­ло­та. Одна­ко это еще не все. Зна­чи­тель­ное вни­ма­ние при раз­ра­бот­ке ново­го флаг­ма­на было уде­ле­но эффек­тив­но­сти рабо­ты, каче­ству обмо­ло­та и мини­ми­за­ции потерь зер­на, рав­но как и сни­же­нию экс­плу­а­та­ци­он­ных затрат.

Во главе угла

В базе ком­байн идет с жат­кой Varicut с шири­ной захва­та 9,1 м. Про­цесс ее навес­ки на ком­байн прост и несло­жен. Бла­го­да­ря тому, что длин­ная при­ем­ная каме­ра с транс-пор­те­ром может регу­ли­ро­вать­ся по выно­су и углу накло­на (в ее кон­струк­ции при­сут­ству­ют наклад­ные кожу­хи), про­цесс навес­ки жат­ки с транс­порт­ной тележ­ки зна­чи­тель­но облег­чен. Оста­ет­ся лишь закрыть быст­ро­разъ­ем­ные зам­ки-фик­са­то­ры, под­со­еди­нить кар­дан­ный вал, уста­но­вить в нуж­ное поло­же­ние дели­те­ли – мож­но начи­нать убор­ку. При транс­пор­ти­ров­ке жат­ки дели­те­ли при­дет­ся демон­ти­ро­вать: они весь­ма длин­ные. Для того что­бы жат­ка кор­рект­но отра­ба­ты­ва­ла мел­кие неров­но­сти поверх­но­сти поля, на ее ниж­ней части преду­смот­ре­ны три мет­ро­вых копи­ру­ю­щих полоз­ка. Они же защи­ща­ют жат­ку, даже если ком­байн попал в глу­бо­кую колею. Для наи­луч­шей убор­ки куль­тур раз­лич­но­го вида режу­щий аппа­рат жат­ки моде­ли 3050 может выдви­гать­ся отно­си­тель­но ее шне­ка на рас­сто­я­ние до 57 см. Что же каса­ет­ся настро­ек жат­ки на убор­ку полег­ших зер­но­вых, то с этим тоже нет про­блем. Мото­ви­ло опус­ка­ет­ся ниже уров­ня режу­ще­го аппа­ра­та, и бла­го­да­ря это­му потерь при убор­ке в подоб­ных усло­ви­ях зна­чи­тель­но мень­ше. Шнек жат­ки так­же име­ет регу­ли­ров­ку по высо­те. Допол­ни­тель­но сто­ит отме­тить, что на его вит­ках при­сут­ству­ют спе­ци­аль­ные раз­де­ли­те­ли и метал­ли­че­ские паль­цы на оси. Есть в нем кла­па­ны для обслу­жи­ва­ния, а так­же инте­гри­ро­ван­ный меха­низм защи­ты. Транс­пор­тер при­ем­ной каме­ры защи­щен от кам­ней и про­чих посто­рон­них пред­ме­тов. Их отсе­ка­ет спе­ци­аль­ный вал, при­вод кото­ро­го име­ет фрик­ци­он­ную муф­ту. Затем посто­рон­ние пред­ме­ты направ­ля­ют­ся в нако­пи­тель кам­не­уло­ви­те­ля. При этом сре­зан­ная мас­са пода­ет­ся в моло­тиль­но-сепа­ри­ру­ю­щее устрой­ство (МСУ) без допол­ни­тель­но­го ускорителя.

К слову о «роторе»

Посколь­ку речь идет о ротор­ном ком­байне, «серд­цем» МСУ Case IH 9230 AF, разу­ме­ет­ся, явля­ет­ся ротор. В дан­ной моде­ли при­ме­нен ST-Rotor (Small Tube Rotor), кото­рый для ком­бай­нов это­го модель­но­го ряда был зна­чи­тель­но пере­ра­бо­тан и улуч­шен. Несмот­ря на высо­кую про­из­во­ди­тель­ность в про­цес­се обмо­ло­та не про­ис­хо­дит выброс пыли в сто­ро­ну каби­ны – про­блем с обзор­но­стью ком­бай­нер не испытывает.

Кон­струк­ци­он­но ротор ST состо­ит их двух моду­лей: обмо­ло­та и сепа­ра­ции. Эти моду­ли при необ­хо­ди­мо­сти мож­но заме­нять по отдель­но­сти. Акти­ви­за­ция функ­ции очист­ки про­ис­хо­дит авто­ма­ти­че­ски по коман­де само­ре­гу­ли­ру­е­мой систе­мы, кото­рая спо­соб­на ком­пен­си­ро­вать даже рабо­ту на укло­нах до 12 %. Обра­зу­ю­щие углы лопа­сти вен­ти­ля­то­ра систе­мы Cross-Flow созда­ют мощ­ный поток, часть кото­ро­го отво­дит­ся в область сепа­ра­ции зер­на. Прой­дя через реше­та под­ба­ра­ба­нья, зер­но попа­да­ет на трех­сек­ци­он­ную сепа­ри­ру­ю­щую решет­ку, где и про­ис­хо­дит домо­лот зер­на. После это­го блок из двух шне­ков доочи­ща­ет зер­но, а тре­тий выкла­ды­ва­ет его на транс­порт­ную доску.

При­вод рото­ра в Case IH 9230 AF осу­ществ­ля­ет­ся через отдель­ный четы­рех­сту­пен­ча­тый редук­тор Power-CVT. Он и поз­во­ля­ет по ходу рабо­ты изме­нять ско­рость вра­ще­ния рото­ра, не жерт­вуя при этом эффек­тив­но­стью пере­да­чи кру­тя­ще­го момен­та от дви­га­те­ля в усло­ви­ях отка­за от исполь­зо­ва­ния ремен­ных пере­дач. Еще одним пре­иму­ще­ством ротор­ной систе­мы в этом ком­байне явля­ет­ся про­стой спо­соб устра­не­ния заби­ва­ния МСУ. Для это­го доста­точ­но пря­мо из каби­ны изме­нить направ­ле­ние вра­ще­ния рото­ра. Оста­нав­ли­вать­ся, «глу­шить ком­байн» и лезть рука­ми в МСУ не нужно.

Объем и скорость

Номи­наль­ный объ­ем зер­но­во­го бун­ке­ра в Case IH 9230 AF состав­ля­ет 12 330 л (см. табл.). Есть гид­рав­ли­че­ски рас­кла­ды­ва­е­мые сег­мен­ты кры­ши, кото­рые могут исполь­зо­вать­ся как над­став­ные борта..Стоит отме­тить и тот факт, что в дан­ной моде­ли было зна­чи­тель­но удоб­нее про­во­дить рабо­ты по обслу­жи­ва­нию и очист­ке. Так, напри­мер, для того что­бы добрать­ся до шне­ков эле­ва­то­ра, не нуж­ны ника­кие при­спо­соб­ле­ния. Что же каса­ет­ся выгруз­ки, то бла­го­да­ря тому, что про­из­во­ди­тель­ность высо­ко­ско­рост­но­го выгруж­но­го шне­ка (опция) состав­ля­ет вну­ши­тель­ные 159 л / с, ком­байн пол­но­стью опу­сто­ша­ет бун­кер при­мер­но за 1,5 мину­ты. При этом даже базо­вый выгруж­ной шнек поз­во­ля­ет «вытря­сти» из себя прак-тиче­ски все. Это ста­но­вит­ся воз­мож­ным из‑за нали­чия отдель­но­го от бун­кер­ных гори­зон­таль­ных шне­ков при­во­да. Дан­ный момент очень важен для хозяйств, кото­рые будут стре­мить­ся избе­жать пере­сор­ти­цы при пере­хо­де от убор­ки зер­на одно­го сор­та к убор­ке зер­на дру­го­го сор­та. Дли­на шне­ка поз­во­ля­ет про­из­во­дить выгруз­ку, при кото­рой нет необ­хо­ди­мо­сти в новой тра­ек­то­рии дви­же­ния трак­то­ра с при­це­пом или гру­зо­во­го авто­мо­би­ля. Они про­сто исполь­зу­ют преды­ду­щую колею ком­бай­на. Сле­до­ва­тель­но, на поле не воз­ни­ка­ют допол­ни­тель­ные колеи, да и соло­ма после это­го ока­жет­ся в гораз­до луч­шем состо­я­нии: ведь по ней никто не проедет.

На нашей тесто­вой машине были уста­нов­ле­ны дат­чи­ки влаж­но­сти зер­на и его уро­жай­но­сти. Зер­но по пути в бун­кер про­хо­дит через эти дат­чи­ки. Одна­ко преж­де чем задей­ство­вать дат­чик уро­жай­но­сти, его при­дет­ся отка­либ­ро­вать. Прав­да, сде­лать это мож­но, не выхо­дя из каби­ны ком­бай­на. Дан­ную про­це­ду­ру надо запус­кать при пустом зер­но­вом бун­ке­ре. Про­цесс калиб­ров­ки нач­нет­ся с нача­лом обмо­ло­та и про­дол­жит­ся до момен­та выгруз­ки зер­на. После это­го окон­ча­ние про­цес­са калиб­ров­ки необ­хо­ди­мо будет под­твер­дить нажа­ти­ем кноп­ки на тер­ми­на­ле. Завер­ша­ю­щим эта­пом явля­ет­ся ввод дан­ных по мас­се зер­на, выгру­жен­но­го в трак­тор­ный при­цеп или гру­зо­вой авто­мо­биль: напри­мер, с весо­вой плат­фор­мы в элек­трон­ный тер­ми­нал ком­бай­на. На осно­ве этой инфор­ма­ции и пока­за­ний счет­чи­ка гек­та­ров, кото­рый «отме­рил» всю пло­щадь по ходу калиб­ров­ки, и будет опре­де­ле­на уро­жай­ность культуры.

А что с соломой?

Неза­ви­си­мо от того, реши­ли вы запа­хать соло­му или наде­лать из нее руло­ны или тюки с помо­щью пресс-под­бор­щи­ка, что­бы потом исполь­зо­вать или даже про­дать, Case IH 9230 AF пред­ла­га­ет хоро­шее реше­ние для каж­до­го случая.

Меха­низм измель­че­ния соло­мы осна­щен 120 ножа­ми, кото­рые режут ее на оди­на­ко­вые по длине отрез­ки. После это­го измель­чен­ная соло­ма посту­па­ет в раз­бра­сы­ва­тель, с помо­щью кото­ро­го она может быть рас­пре­де­ле­на по всей ширине захва­та ком­бай­на: сим­мет­рич­но отно­си­тель­но ком­бай­на или же со сме­ще­ни­ем отно­си­тель­но еще не убран­ной куль­ту­ры. Соот­вет­ству­ю­щую настрой­ку мож­но про­из­ве­сти пря­мо из каби­ны. Разу­ме­ет­ся, при регу­ли­ров­ке раз­бра­сы­ва­ния надо учи­ты­вать и погод­ный фак­тор – ветер.

Что же каса­ет­ся уклад­ки соло­мы в вал­ки, то в этом слу­чае меха­низм измель­че­ния рабо­та­ет на мень­шей ско­ро­сти и, разу­ме­ет­ся, соло­ма не «выду­ва­ет­ся» через раз­бра­сы­ва­тель, а укла­ды­ва­ет­ся в рав­но­мер­ные вал­ки. Если соло­ма доста­точ­но влаж­ная, то мож­но ее уло­жить в широ­кий валок, что­бы она под­сох­ла быст­рее. Одна­ко в этом слу­чае перед пресс-под­бор­щи­ком дол­жен будет пора­бо­тать валкообразователь.

Ходовая часть

Попав­ший к нам на тести­ро­ва­ние ком­байн Case IH 9230 AF осна­щен полу­гу­се­нич­ной ходо­вой частью с неза­ви­си­мой под­вес­кой гусе­нич­ных дви­жи­те­лей. Фак­ти­че­ски гусе­нич­ные дви­жи­те­ли повто­ря­ют схе­му, исполь­зо­ван­ную на трак­то­рах Case IH Quad-trac. Два ведо­мых коле­са и три опор­ных кат­ка, кото­рые неза­ви­си­мо друг от дру­га «отра­ба­ты­ва­ют» каж­дую неров­ность поля, поз­во­ля­ют добить­ся тако­го эффек­та, что в поле ком­байн ведет себя так же как и при дви­же­нии по ров­ной доро­ге. При убор­ке или пере­ез­де с одно­го участ­ка на дру­гой ком­байн не начи­на­ет «коз­лить», как боль­шин­ство его колес­ных собратьев.

Из-за хоро­ших погод­ных усло­вий во вре­мя наше­го тести­ро­ва­ния мы, к сожа­ле­нию, не смог­ли оце­нить пре­иму­ще­ства гусе­нич­ных дви­жи­те­лей в плане низ­ко­го дав­ле­ния на опор­ную поверх­ность и боль­шей про­хо­ди­мо­сти. Усло­вия для убор­ки были отлич­ны­ми: отсут­ствие осад­ков и сухая поч­ва. Одна­ко не сто­ит упус­кать из виду тот факт, что в любом слу­чае гусе­нич­ные дви­жи­те­ли щадят поч­ву, созда­вая мень­ше пере­уп­лот­не­ний. Да и пого­да к кон­цу сезо­на может испор­тить­ся. Кто может зара­нее преду­га­дать, какая пого­да будет, напри­мер, во вре­мя убор­ки куку­ру­зы на зерно?

Новая кабина

Если речь идет об убор­ке боль­шо­го зер­но­во­го кли­на в хозяй­стве, то в такой ситу­а­ции без дли­тель­ных смен не обой­тись. Вопро­сы ком­фор­та для ком­бай­не­ра выхо­дят на пер­вый план. В тес­ной кабине с пло­хой вен­ти­ля­ци­ей и недо­ста­точ­ной шумо­изо­ля­ци­ей даже вось­ми­ча­со­вую сме­ну не выдер­жишь, не гово­ря уже о двенадцатичасовой.

Имен­но поэто­му зна­чи­тель­ное вни­ма­ние при созда­нии ново­го дизай­на каби­ны Case IH 9230 AF было уде­ле­но эрго­но­ми­ке и ком­фор­ту. Ком­байн полу­чил новый под­ло­кот­ник крес­ла с пере­ра­бо­тан­ной схе­мой бло­ков управ­ле­ния, пере­ме­ща­е­мую во всех направ­ле­ни­ях под­став­ку для тер­ми­на­ла управ­ле­ния AFS-700, регу­ли­ру­е­мое крес­ло с пнев­мо­под­вес­кой, регу­ли­ру­е­мую в несколь­ких плос­ко­стях колон­ку штур­ва­ла. Все это уже вхо­дит в базо­вую комплектацию.

Что же каса­ет­ся выво­да инфор­ма­ции на экран тер­ми­на­ла AFS-700, то с этим здесь все в поряд­ке. Вся важ­ная инфор­ма­ция хоро­шо чита­ет­ся на его мато­вом сен­сор­ном дис­плее. Интер­фейс был улуч­шен. Что­бы добрать­ся до нуж­ной функ­ции, теперь тре­бу­ет­ся гораз­до мень­ше нажа­тий кнопок.

Акти­ва­ция важ­ней­ших функ­ций, как и преж­де, выве­де­на на кноп­ки мно­го­функ­ци­о­наль­но­го джой­сти­ка. Сре­ди про­чих нов­шеств сле­ду­ет отме­тить появ­ле­ние отдель­ной кноп­ки для мгно­вен­но­го отклю­че­ния жат­ки и транс­пор­те­ра при­ем­ной камеры.

Мате­ри­ал: Катрин Фишер, dlz agrarmagazin