Внести вклад в охра­ну окру­жа­ю­щей сре­ды в ходе борь­бы с голо­ле­ди­цей – реаль­но. Исполь­зо­ва­ние в каче­стве про­ти­во­го­ло­лед­но­го аген­та отхо­дов рас­те­ние­вод­ства вме­сто дорож­ной соли более эко­ло­гич­но: они био­раз­ла­га­е­мы и остав­ля­ют мень­ше цара­пин. Соль же вре­дит фло­ре и фауне, загряз­ня­ет грун­то­вые воды и нано­сит ущерб транс­порт­ным сред­ствам и кон­струк­ци­ям из бето­на. Эко­ло­гич­ные аль­тер­на­ти­вы – песок, гра­вий, опилки.

Агра­рии име­ют и дру­гие сред­ства. Напри­мер, на рынок выве­де­ны био­раз­ла­га­е­мые аген­ты из куку­руз­ных почат­ков, кото­рые после убор­ки измель­ча­ют, про­се­и­ва­ют и фасу­ют по 20 кг. По дан­ным Deutsche Maiskomitee e. V., дан­ный реа­гент ока­зы­ва­ет такое же смяг­ча­ю­щее дей­ствие на лед, как и мине­раль­ные гра­ну­лы, песок или щебень, оста­ва­ясь ста­биль­ным в воде, к тому же он без­опа­сен для лап животных.

В США и Кана­де обыч­ную дорож­ную соль все чаще заме­ня­ет смесь свек­ло­вич­но­го сиро­па. По дан­ным Washington Post, все боль­ше и боль­ше зим­них служб в Север­ной Аме­ри­ке сме­ши­ва­ют свек­ло­вич­ный сок или свек­ло­вич­ный сироп с дорож­ной солью: лип­кая смесь (23 % соли, 62 % воды, 15 % свек­ло­вич­но­го сиро­па) не толь­ко гаран­ти­ру­ет, что соль оста­нет­ся на доро­ге, но и поз­во­ля­ет сни­зить ее рас­ход на 30 %. Рас­сы­па­ние сме­си перед сне­го­па­дом предот­вра­ща­ет сцеп­ле­ние сне­га с поверх­но­стью дороги.