Журнал агроменеджера «Новое сельское хозяйство» - ведущее издание сельскохозяйственного профиля в России и странах СНГ

Плюсы и минусы: Трактор MF 7495 фирмы «Массей Фергюсон» (Massey Ferguson)

Своим новым трактором MF 7495 с бесступенчатой трансмиссией и комфортной оснасткой «Массей Фергюсон» пытается привлечь внимание взыскательных клиентов в наиболее важном сегменте мощности 200 л.с. В течение 255 часов редакция аграрного журнала «dlz» тестировала трактор. Мы представляем результаты тестирования.

Datatronic III обеспечивает водителя всей необходимой информацией. Используя монитор, можно устанавливать производительность и время срабатывания гидросистемы.

В прошлом году фирма отпраздновала свой 50-летний юбилей. За эти годы «Массей Фергюсон» стал одним из крупнейших в мире производителей тракторов. Годовой выпуск, включая машины, производимые по лицензии в Индии и Турции, превышает 130 000 единиц.

Ассортимент выпускаемых тракторов широк. В него входят машины с мощностью двигателя от 35 до 330 л.с., которые предлагаются в версии с простым оснащением и в комфортабельном варианте. Прочно вписались в ассортимент и машины серии «хайтек». Один из примеров – трактор MF 7495, на котором установлен самый мощный двигатель (с максимальной мощностью 203 л.с. – 149 кВт по ISO) в классе тракторов среднего конструкционного ряда с бесступенчатой трансмиссией.

На испытания была представлена скоростная версия трактора (50 км/ч с Overdrive), имеющая полный комплект оснащения: шестицилиндровый двигатель (6,6 л) финской фирмы «Сису» (Sisu), снабженный современными компонентами (коммон-рейл, четырехклапанная головка, радиатор охлаждения наддувочного воздуха и пр.), бортовой терминал Datatronic III с цветным монитором, три электрических прибора управления (четвертый – опция), воздушно-подрессоренная кабина и т. д. Бесступенчатая трансмиссия позаимствована у фирмы «АГКО-Фендт» (АGCO-Fendt).

По данным MF, номинальная мощность двигателя Sisu с турбонаддувом при частоте вращения 2 200 1/мин – 190 л.с. (140 кВт). А максимальная мощность – 203 л.с. (149 кВт) достигается при 2 000 1/мин. Эти данные «Массей Фергюсон» приводит по нормам ISO, поэтому, естественно, для сравнения приводятся и данные мощности на ВОМ. У MF 7495, по собственным данным фирмы, максимальная мощность на ВОМ – 180 л.с. (132 кВт).

Что касается управления трактором, то здесь «Массей Фергюсон» идет своим собственным путем. 7400-евыпускаются с различной оснасткой: в Германию, например, они поставляются как правило с терминалом Datatronic (от 1800 евро), а в экспортном варианте электроника представлена слабее. Поэтому MF при выборе стратегии управления трактором не делает ставку только на Datatronic. Например, рукоятки настройки темпомата (SV1 и SV2), а также рычаги управления гидросистемой расположены отдельно на правой консоли. Для «бесступенчатого
новичка» это очень хорошее решение.

Положительно в ходе испытаний были отмечены следующие качества машины:

• Показатели мощности у тестируемого трактора оказались выше указанных производителем в технической характеристике. Так, замеренная номинальная мощность составила 192 л.с. (141,2 кВт), а максимальная мощность оказалась равной 206,2 л.с. (151,6 кВт). Величина максимального крутящего момента достигала 887 Нм при частоте вращения двигателя 1 450 1/мин. Среднее увеличение величины крутящего момента составило 26,5 %, а падение числа оборотов – 34 %. Система, состоящая из мощного шестицилиндрового двигателя и бесступенчатой трансмиссии, зарекомендовала себя на практике весьма динамичной комбинацией.
• MF 7495 покорил умеренным потреблением топлива. В диапазоне частот вращения вала двигателя от 1 350 до 1 850 1/мин в режиме полной нагрузки удельный расход топлива не превышал 238 г/кВтч. Минимальная величина показателя – 229 г/кВтч – была зафиксирована при частоте вращения 1600 1/мин. На практике расход топлива находился в пределах от 13 до 19 л/ч, например при транспортировке 21-тонного прицепа-самосвала. На легкой работе с четырехроторным валкователем расход топлива не превышал 10 л/ч. Максимальный расход – 34,8 л/ч – был зафиксирован при работе с пятиметровым культиватором.
• Трактор достигает своей максимальной скорости – 50 км/ч – уже при частоте вращения вала двигателя 1 730 1/мин. На бесступенчатых MF с помощью рукоятки выбора направления движения можно изменять и скорость движения машины.
• В серийном оснащении MF 7495 на выбор предлагаются три возможные частоты вращения ВОМ: 540, 540Е и 1 000 1/мин. Очень удобен выбор необходимой частоты вращения, который осуществляется с помощью клавиши.
• Сила подъема задней гидронавески, равная 7020–8350 даН (фирма указывает 9300 даН), для трактора верхнего среднего класса приемлема.
• Качество сборки кабины очень хорошее. Она оснащена кондиционером и имеет хорошую звукоизоляцию.
• Приятное впечатление оставил цветной терминал Datatronic III. С его помощью можно при необходимости увязать работу электроники двигателя и трансмиссии, а также темпомата. Практичны два сохраняемых в памяти и в любое время активируемых (и изменяемых) числа оборотов «электронной ручки подачи топлива».
• В снаряженном состоянии тестируемый MF 7495 имел массу 7 860 кг. При максимально допустимой массе трактора 12 000 кг возможная догрузка составит 4 140 кг.

Информация с черно-белого дисплея электронного прибора управления плохо считывается. Рукоятка указателя поворота расположена необычно – справа.
Фото: Х.-Г. Пфендер

В числе проблематичных отмечены следующие моменты:

• Производительность серийно установленного на тракторе гидронасоса равна 110,5 л/мин. Для тракторов в сегменте мощности 200 л.с. – нижняя граница. Обременителен перевод гидросистемы в «плавающее положение».
• Показатели мощности двигателя «Массей Фергюсон» указывает по нeпрактичным нормам ISO. На тракторе отсутствует «пауэрбуст».
• Плохо считывается информация с черно-белого дисплея электронного прибора управления ITCS. К сожалению, отсутствуют сопла для подачи теплого воздуха в зону ног тракториста.
• Ручки настройки темпомата SV1 и SV2, клавиши выбора скоростного режима (I и II), а также смены управления акселератором (ножная педаль или рычаг ручного управления) следовало бы расположить поближе к трактористу. Рукоятка указателя поворота расположена необычно – справа.

Наше резюме

С трактором MF 7495 фирме «Массей Фергюсон» удалось прорваться в наиболее престижную «первую лигу». Машина имеет продуманную компоновку, а наличие бесступенчатой трансмиссии подчеркивает гармоничность конструкции. При определенном навыке водитель способен с помощью комфортной оснастки реализовать весь потенциал машины. Критики заслуживают, прежде всего, некоторые детали эргономики, а также недостаточно хорошая считываемость показаний с дисплея на панели приборов. Серийно устанавливаемый насос гидросистемы имеет производительность всего 110 л/мин. Для тракторов в сегменте мощности 200 л.с. – нижняя граница. Как и на большинстве сельскохозяйственных машин серии «хайтек», для ознакомления с многочисленными функциями управления, в особенности в версии трактора с Datatronic, требуется время. Однако эти затраты себя оправдывают.

Мощный шестицилиндровый двигатель Sisu с рабочим объемом 6 600 см³ удачно сопрягается с бесступенчатой трансмиссией. Хорош и расход топлива, в особенности при частоте вращения вала двигателя, не превышающей 1 900 1/мин. Сила подъема задней гидронавески, достигавшая при измерениях 7020–8350 даН, для трактора мощностью 200 л.с. очень хороша. Кабина с салоном средних размеров имеет традиционную для тракторов MF прекрасную звукоизоляцию и отличается качественной сборкой. В серийной комплектации трактор поставляется с тремя электрическими приборами управления.

И оборотная сторона медали: MF 7495 достаточно дорог, прежде всего, в комфортном оснащении. Стартовая прейскурантная цена трактора составляет 121 689 евро (плюс НДС). Добавьте сюда Datatronic III, который для машин такого класса, особенно в условиях интенсивной эксплуатации, представляет весьма интересную альтернативу. Однако в ценовом отношении на рынке трактор MF 7495 в сравнении со своими «зелеными» конкурентами имеет некоторое преимущество. У дилеров фирмы можно рассчитывать на скидку.

Так фирма «Массей Фергюсон» отреагировала на результаты тестирования

К вопросу о производительности гидравлического насоса. С нашей точки зрения производительность установленного на тракторе гидронасоса, равная 110 л/мин, вполне достаточна. Тот, кому необходима большая производительность, может заказать насос с производительностью 150 л/мин (2 802 евро).

В отношении клавишной панели приборов управления. В будущем установка «плавающего положения» гидросистемы будет значительно облегчена.

К критике дисплея ITCS. Большинство тракторов серии 7400 с бесступенчатой трансмиссией оснащается бортовым терминалом Datatronic III. Благодаря цветному дисплею выбирать важнейшие функции стало намного удобнее.

НСХ