950 тонн бето­на и 60 тонн ста­ли! Имен­но столь­ко пона­до­би­лось для созда­ния сей­смо­устой­чи­вой плат­фор­мы испы­та­тель­ных стен­дов ком­па­нии Claas, спо­соб­ных за четы­ре неде­ли дове­сти абсо­лют­но новые трак­то­ры до состо­я­ния про­шед­ших свой пол­ный жиз­нен­ный цикл. И, как пони­ма­е­те, все это не заба­вы ради!

Свои новые испы­та­тель­ные стен­ды во фран­цуз­ском Тран­же извест­ный про­из­во­ди­тель сель­хоз­тех­ни­ки решил про­де­мон­стри­ро­вать широ­ко, при­гла­сив в кон­це фев­ра­ля аграр­ных жур­на­ли­стов – меж­ду­на­род­ни­ков с их дик­то­фо­на­ми и впе­чат­ля­ю­щих раз­ме­ров каме­ра­ми. Ветер дул совсем не весен­ний; небо то сыпа­ло сне­гом, то гра­дом, то дождем поли­ва­ло. А жур­на­ли­сты сто­я­ли как заво­ро­жен­ные у рас­пах­ну­тых ворот одно­го из стен­дов и наблю­да­ли, как из трак­то­ра на спе­ци­аль­ной плат­фор­ме выко­ла­чи­ва­ют­ся его «жиз­нен­ные силы». Ампли­ту­да коле­ба­ний маши­ны дохо­ди­ла до 40 см, часто­та виб­ра­ций – до 25 Герц. Такие усло­вия созда­ют четы­ре гид­рав­ли­че­ских цилин­дра, гру­зо­подъ­ем­ность каж­до­го 25 тонн. Тут не толь­ко трак­то­ры, но и ком­бай­ны про­ве­ря­ют на проч-ность, надеж­ность, ком­форт и целост­ность кон­струк­ции. Не было до сих пор тако­го стен­да – при­хо­ди­лось ори­ен­ти­ро­вать­ся на резуль­та­ты поле­вых испы­та­ний, а это не толь­ко не быст­ро, но еще и доро­го. Так, напри­мер, для настрой­ки перед­не­го моста трак­то­ра суще­ству­ют более 20 раз­лич­ных регу­ли­ро­вок, новый стенд про­ве­рит их все за два дня.

В поле на это ушло бы куда боль­ше вре­ме­ни. Сек­рет ново­го четы­рех­мо­дуль­но­го испы­та­тель­но­го стен­да – в ком­пью­тер­ной ими­та­ции усло­вий экс­плу­а­та­ции трак­то­ров и ком­бай­нов. Дан­ные соби­ра­лись при­ме­ни­тель­но к раз­лич­ным реги­о­нам экс­плу­а­та­ции, их све­ли в ком­пью­тер­ную про­грам­му, и – ву-а-ля! – теперь они симу­ли­ру­ют­ся стен­дом «на заказ» и помо­га­ют гораз­до быст­рее про­те­сти­ро­вать самые важ­ные функ­ции сель­хоз­тех­ни­ки с при­вяз­кой к усло­ви­ям экс­плу­а­та­ции в той или иной стране.

Про­вер­ка транс­мис­сии трак­то­ров всех моде­лей Claas от Axos до Xerion дове­ре­на вто­ро­му испы­та­тель­но­му стен­ду, спо­соб­но­му каж­дое из колес или ВОМ «нагру­зить» пятью­ста­ми кило­ват­та­ми. Дирек­тор существую­щего в Тран­же с 2012 года испы­та­тель­но­го цен­тра Фре­де­рик Каво­ло пояс­нял жур­на­ли­стам суть дела: «Мы про­во­дим испы­та­ния у наших клиен­тов: изме­ря­ем кру­тя­щий момент, ско­рость, тем­пе­ра­ту­ру, гид­рав­ли­че­скую мощ­ность… можем зафик­си­ро­вать до ста пара­мет­ров. По этим дан­ным мы вос­со­зда­ем на нашем испы­та­тель­ном стен­де насто­я­щие усло­вия экс­плу­а­та­ции трак­то­ра, при­чем столь­ко раз, сколь­ко нам нужно».

Как отме­ча­ют пред­ста­ви­те­ли Claas, бла­го­да­ря двум новым испы­та­тель­ным стен­дам про­вер­ка надеж­но­сти и мощ­но­сти как целой маши­ны, так и ее отдель­ных ком­по­нен­тов может быть про­ве­де­на по задан­ной про­грам­ме мно­го­крат­но и с очень высо­кой точ­но­стью. Одна­ко отка­зы­вать­ся от поле­вых испы­та­ний ком­па­ния не наме­ре­на, они по‑прежнему будут вестись во всех стра­нах, где пред­став­лен бренд.

Ну, а что­бы демон­стра­ции новых воз­мож­но­стей испы­та­тель­но­го цен­тра доба­вить драй­ва и выве­сти жур­на­ли­стов из состо­я­ния гип­но­ти­че­ской заво­ро­жен­но­сти, орга­ни­за­то­ры предо­ста­ви­ли воз­мож­ность всем жела­ю­щим про­ка­тить­ся с ветер­ком на новых трак­то­рах Atos 200 / 300, почув­ство­вать пове­де­ние Axion 800 на изви­ли­стой трас­се, пора­бо­тать с фрон­таль­ным погруз­чи­ком, уста­нов­лен­ным на Arion 400 с пано­рам­ной кры­шей, отме­чен­ной, кста­ти, жюри выстав­ки SIMA-2015 золо­той меда­лью (НСХ 1/15, с. 94).

К париж­ской выстав­ке SIMA-2015 кон­струк­то­ры Claas реши­ли попол­нить модель­ный ряд трак­то­ров Axion 800 еще дву­мя еди­ни­ца­ми: 800 и 820 (205 и 225 л. с. соот­вет­ствен­но). Теперь неза­ме­ни­мые помощ­ни­ки и на кор­мо­за­го­тов­ке, и на почво­обработке трак­то­ры Axion охва­ты­ва­ют диа­па­зон мощ­но­сти от 205 до 264 л. с.

В целом модель­ный ряд хоро­шо изве­стен поку­па­те­лю, посколь­ку пре­мье­ра вто­ро­го поко­ле­ния машин этой серии состо­я­лась еще два года назад на меж­ду­на­род­ной выстав­ке SIMA-2013 в Пари­же; а чуть поз­же, на выстав­ке Agritechnica-2013 в Ган­но­ве­ре, был пред­став­лен вари­ант трак­то­ра с бес­сту­пен­ча­той короб­кой пере­дач Axion 800 CMATIC, где он сра­зу же заво­е­вал два титу­ла: «Трак­тор 2014 года» и «Маши­на 2014 года».

Воз­мож­но, в ско­ром буду­щем на рос­сий­ском рын­ке появят­ся и трак­то­ры совер­шен­но ново­го модель­но­го ряда Atos 200 / 300 с трех- и четы­рех­ци­лин­дро­вы­ми дви­га­те­ля­ми, охва­ты­ва­ю­щие диа­па­зон мощнос­ти от 76 до 109 л. с. Пред­ста­ви­ли их «аграр­но­му све­ту» еще в нояб­ре про­шло­го года, теперь же шестер­ка моде­лей долж­на была выдер­жать стро­гую оцен­ку фран­цуз­ских фер­ме­ров в пави­льо­нах SIMA.

Про­стой и надеж­ный – основ­ные харак­те­ри­сти­ки трак­то­ра этой моде­ли. Мно­го­чис­лен­ные воз­мож­но­сти доосна­ще­ния и пере­обо­ру­до­ва­ния трак­то­ра Atos поз­во­ля­ют назы­вать его неза­ме­ни­мым помощ­ни­ком фер­ме­ра. В нашей стране нович­ку при­дет­ся встре­тить­ся с «бой­цом в той же весо­вой кате­го­рии», но более доступ­ным в сто­и­мост­ном плане. Тем не менее кла­а­сов­цы не теря­ют надеж­ды на заво­е­ва­ние сво­ей доли рос­сий­ско­го рын­ка в сег­мен­те трак­то­ров до 120 л. с., хотя самы­ми вос­тре­бо­ван­ны­ми у оте­че­ствен­ных агра­ри­ев оста­ют­ся Axion 900 мощ­но­стью от 330 до 360 л. с. Имен­но трак­то­ры моде­ли Axion обес­пе­чи­ли рост объ­е­мов про­даж тех­ни­ки Claas в Рос­сии в 2014 году.

О том, что ком­па­ния и в 2015 году не наме­ре­на отсту­пать от наме­чен­но­го ранее, в рам­ках париж­ской выстав­ки гово­рил дирек­тор по про­да­жам ООО «КЛААС Восток» Дирк Зелиг. Несмот­ря на слож­ную ситу­а­цию на рын­ке, Claas ори­ен­ти­ру­ет­ся на запуск новых про­из­вод­ствен­ных мощ­но­стей по сбор­ке трак­то­ров в Крас­но­да­ре осе­нью 2015 года.

www.claas.ru